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於2016年，運-20在珠海航展上亮相，這個標誌著，中國軍用大飛機可能會進入國際市場，並接受國際訂單，運-20將會成為美國C-17、俄羅斯的伊爾-6的壹個強勁對手。有的媒體報道，運-20在珠海航展亮相以後，多國表現出了購買的意向，其中有斯裏蘭卡、委內瑞拉、泰國、埃及、巴基斯坦等壹些國家。

美國國務卿蒂勒森近日在華盛頓就美歐關系發表演講，誓言加強美歐關系、鞏固跨大西洋夥伴關系，並大談美歐在二戰中共同應對納粹威脅的“光榮歷史”，強調美國和歐洲曾並肩作戰經受住了考驗。然而，美國輿論卻普遍認為，蒂勒森的信誓旦旦難掩美歐在地區和全球諸多問題上日益加劇的分歧。

壹個明顯的例子就是，在參加完七國集團峰會後，德國總理默克爾明確表示，美歐互相依賴對方的時代已經結束，歐洲人要把命運掌握在自己手中，必須為了自己的未來、為了歐洲人的命運打拼。

作者：則鳴；圖片來自網絡；歡迎參與文尾討論

中國臺灣網12月3日訊　據臺灣《聯合報》報道，由5個身心障礙團體、超過20臺輪椅12月2日晚在凱達格蘭大道壹字排成“人”形向當局抗議。他們要求臺當局應立刻依國際上做出的結論性意見，2個月內召開討論會議、3個月內要有具體改善時程及針對結論性意見中可改善項目應立即改善。

勞工團體抗議“勞基法修法”，大批人馬圍毆民進黨總召柯建銘。

談及全球武器進口市場，印度是壹個繞不開的話題，不論是13%的全球武器進口額占比，還是壹筆筆肉眼可見的天價訂單，無不昭示了印度在武器進口方面的“突出貢獻”。從最基本的槍械子彈到高精尖的飛機航母，印度壹水兒的“萬國造”裝備令自身軍事力量在短時間內有了質的提高。對於印度來說，進口的“紅火”對應的是出口的“蕭條”，印度武器鮮少能夠出口到別的國家。不過，最近兩年，印度的武器出口額逐漸增長，訂單也變得多了起來。

BWC中文網多次提及，可怕的印度信用危機正在發生，印度經濟信用已癱瘓。壹是因為印度國家本身已債務高企，二是盡管莫迪在大刀闊斧地打造印度，但是由於其對太空、月球等高處不勝寒的事物已近乎於癡迷，因此，實際用在印度經濟領域的錢少之又少。但印度經濟通向浩瀚宇宙的計劃又需要龐大的支出，怎麽辦？繼續吸引外資。這就導致了印度在與國際資本的經濟合作中，以各種借口發生賴帳惡意欠債不還的情況，時有發生。

近期中國國家開發銀行向印度第二大無線運營商Reliance Communications公司（RCom）提起訴訟，要求這家印度公司被宣布無力償債。自2010年以來國開行已向RCom提供約20億美元貸款。國開行方面表示，目前印度RCom公司及其子公司在國開行貸款大額本息逾期，采取司法措施是國開行化解風險的必要手段。對於這壹事件，BWC中文網在12月1日做了詳盡報道分析，中國資本在印度本土表現很強硬！

iPhone的代工廠，勞動密集型企業，員工跳樓事件，這些成了富士康在人們眼中最熟識的標簽。得益於中國大陸的勞動力和市場，富士康這些年壹躍成為全球最大的代工企業，員工數量超過了100萬人。不過，在涉及不同地區的員工待遇時，這家臺資企業卻顯得有些偏心。

近壹段時間以來，臺灣慶富造船公司涉嫌詐貸案如“年代大戲”般上演。實際上本案的脈絡並不復雜。

【觀察者網綜合】近日“慶富案”在島內鬧得沸沸揚揚，承造臺海軍獵雷艦的慶富造船廠爆發財務危機，遭主辦聯貸案的第壹銀行宣告違約，同意貸款的7大公股銀行損失百億，隨著弊案越滾越大，掀起各界關註。臺媒11月29日發文稱在銀行團決定不對慶富公司展延的情況下，臺海軍獵雷艦解約已進入倒數階段；這回“慶富案”搞垮獵雷艦案，狠打“國艦國造”壹記耳光，唯臺灣當局似未省思，日前仍公開宣示“國艦國造”政策不變，並無回頭之意。

文章稱，臺當局認為獵雷艦是“前朝”犯的錯，慶富根本沒這個本事，靠著政商關系拿下訂單，再把銀行的錢搬到自己口袋；蔡英文臺當局認為當今“政府”不會犯這個錯誤。但是臺當局錯了！獵雷艦在有國外船廠技術協助，而且是造獵雷艦第壹流的外商助陣下，都搞不成，而蔡政府臺當局力推的“國艦國造”政策重點項目的潛艇，在沒有國際先進技術協助下，閉門造車，怎麽可能做得成？