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土耳其在發展軍工技術方面，壹直喜歡拿來主義，畢竟外部條件好，只要願意花錢想要什麽能買到什麽，只是土耳其過於小氣，還有點好大喜功，論實效真不理想，這在國產坦克項目上表現的相當明顯。

土耳其“阿爾泰”

本世紀初，土耳其提出國產坦克項目，可惜自研能力不足，別說研發，連整車都沒造過，國產項目的第壹項工作就是尋找國外合作廠商，當時多國廠商參與競標，包括中國，結果竟然選擇了韓國，原因竟然只是因為價格便宜，外加技術轉讓。

2008年7月，土耳其與韓國簽訂了引進韓國K2坦克的協議，這才開始研究國產坦克，雖說是借韓國技術造國產坦克，但是為具備本國特色與提升性能，又進行了許多改進。

對外展示

土方將國產型號稱：阿爾泰，從樣車看，其底盤加長，負重輪變成7對,主要是取消了自動裝彈車，增加壹名裝填手，戰鬥全重增加10噸左右，達到65噸。再有壹點，駕駛室由車體前部左邊移到了中央，屬於小調整了。火力系統不變，重點加強防護，讓正面防護水平提到650毫米均質鋼裝甲。

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土耳其人對這款坦克真是信心十足，軍方提出的計劃相當野心勃勃！連生產線都沒開工建設，軍方就開口要1000輛，以替代進口的美式坦克。還想出口這款坦克，以搶占國際市場，不管怎麽說，都是信心十足的樣子！

阿爾泰

可惜現實是相當殘酷的，其實土耳其的苦日子才剛剛開始，如今是困難重重，別說出口了，連裝備本國都是問題。僅生產線就是大問題。目前，僅剛剛決定由哪家企業負責生產，2018年4月才宣布土耳其-卡塔爾BMC公司取得量產合同，但是這家企業尚沒有什麽坦克生產線，所謂的生產線尚在圖紙中，何時建成，何時能投產都是問題。

技術方面的問題也沒有那麽簡單，比如：可靠性問題，引進技術的合同已簽了10年，至今仍處於完成樣車狀態。相關技術轉讓實際上並沒有完成。土耳其為了省錢，沒有從韓國引進全部技術，而是打算從歐洲國家獲得部分技術，比如：發動機，相關的工作壹點也不順利，目前發動機供應問題就沒有解決，2018年初，才決定由國內自動研發壹款發動機。

誰采購多少？

也就是說，生產線還沒有開工建設，技術問題也沒有完全解決，連部件供應問題也成問題，批量生產只能是壹個夢想了，國產坦克還有不小的路要走。從中可看出，發展軍工方面沒什麽捷徑，不能通過取巧，占便宜的方式取得。