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這些天，美國大規模減稅的消息在網上炒得沸沸揚揚，就在咱們猜測中國要不要跟著減稅之時，美國已經計劃再幹壹件意義不亞於減稅的大事。

彭博援引資深政府官員表示，美國總統特朗普計劃在明年1月初推出基建計劃。今年2月份特朗普在國會的壹次演講中，也明確表示將向國會要錢1萬億，用於基礎設施方面的支出。

後來由於通俄門、醫改、稅改等問題纏身，壹直沒有進展，現在醫改暫告壹段落，稅改也基本確定，現在是來著手解決大基建的時候了。

對特朗普的總統地位來說稅改重要，大基建其實也很重要。小白在3月1日《壹文讀懂特朗普經濟學》壹文中說過（微信公眾號：小白讀財經，可查看）。減稅+貿易戰+大基建是特朗普實現“讓美國再次強大”重要目標的三大戰略。

現在國會已經基本上同意了他的1.5萬億美元稅改計劃，貿易戰目前實際上也有打響並升級的態勢：

美國商務部長羅斯(Wilbur Ross)向多名美國鋁企高管表示，美國商務部將“主動”對中國企業涉嫌非法傾銷某些產品展開調查。這是時隔25年美國政府首次主動發起而不是由私營部門發起的調查。

在貿易戰、稅改兩大戰役打響後，現在要發起第三場戰役。按照經濟學的原理，這三場戰場似乎都能給美國創造GDP、創造就業崗位。

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GDP=消費+投資+政府購買+凈出口

貿易戰可以增加美國的凈出口；減稅可以擴大居民消費，刺激企業投資；大基建則是可以直接擴大投資，這就是特朗普的套路。

在搞基建方面，中國壹直是美國的老大，但為何特朗普這時候來搞基建？按照他的說法：中國修了超過2萬公裏高鐵，美國1公裏也沒有。由於布什和奧巴馬當政期間，大筆財政支出都用在海外戰爭，搞得國內基礎設施破爛不堪，當然這有點誇張。

按照特朗普的計劃，1萬億美元的基本支出主要用在道路、機場、公路、鐵路等方面，有機構預計，如果要把這些基礎設施完善，到2025年這方面的資金需求將會達到4.5萬億美元。

壹方面，龐大開支肯定會增加美國政府的負擔，原本大規模減稅就已經減少政府1.4萬美元的財政收入，現在大基建又增加政府財政支出，無疑讓美國政府的債務快速膨脹。美國政府目前的債務規模已經達到19.5萬億美元，逼近國會設定的債務上限規模。

另壹方面，大基建也有助於促進經濟增長，有人做過測算，假如每年新增基建支出1100億美元，就會對美國GDP增長拉動0.7%－1.1%左右。

特朗普搞大基建的用意當然不是為了增加政府債務，他的用意是希望通過擴大投資促進經濟增長從而增加財政收入。

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對美國來說，這算得上是特朗普和美國人民的壹次賭約，就像小白在12月4日《大規模減稅背後的真相：美國正在下壹盤很大的棋！》壹文說過的（微信公眾號：小白讀財經，可查看）稅改是特朗普下的壹盤棋，壹方面會增加政府赤字，另壹方面，經濟走好後可以化解政府債務，這步棋走得好不好決定了他的歷史定位。現在再加上大基建，算得上是特朗普加大賭註。

對外來說大基建是輔助稅改剪全世界羊毛的利器，減稅會將美國打造成“稅收窪地”，而稅收則把美國打造成“投資熱土”。

過去10年來，中國在基建方面的支出差不多達到11萬億美元，是美國版基建的數倍。國內目前道路、機場、公路、鐵路等方面能建的已經建了，進入產能過剩的時代，而美國“破爛不堪”的基礎設施則會有很大的資金缺口。所以對中國來說，即是機遇也是挑戰，好處是讓過剩產能走出去。壞處是基建+減稅+加息會中國資金、資產、技術形成吸附效應，所以即有喜也有憂。

基建+減稅+加息對中國來說確實壓力大增，但這也是中國經濟利用外部壓力進行深度轉型的動力和機會，這或許是今年美國基建+減稅+加息帶給我們的特別“禮物”，妳覺得呢？