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據美國《大眾機械》雜誌網站5月9日消息，美國海軍去年底宣布服役的新壹代福特號核動力航空母艦，傳出在今年1月份的演習期間，出現主推力軸承等重要機械故障，被迫返回母港進行檢修和測試。目前美國海軍與制造商亨廷頓•英格爾斯工業正在著手深入調查故障原因。

主推力軸承是福特號航母用來，為螺旋槳提供穩定推力和可靠前進方向的不可或缺零件之壹，福特號航母則擁有四個主推力軸承來驅動四個螺旋槳裝置。這樣壹艘巨型戰艦必須擁有安全的運行的能力，要有相應措施能在危險出現之前就檢測到。

根據美國海軍的備忘錄記載指出，當航母正在進行航行時，船員和工程師觀察到動力艙的溫度高於主軸承溫度設定值92華氏度，為了防止設備損壞，航母馬上返回港口。但實際上這並非福特號航母第壹次出狀態，早在去年4月份時就曾有故障的紀錄。雖然調查結果尚未出爐，但卻已經有美國媒體爆料，直指負責生產福特號推進系統的通用電氣公司應擔負最大責任；但對此指控，通用電氣已否認並表示工程並無問題與瑕疵。

目前亨廷頓英戈爾斯造船廠拒絕透露哪個承包商對缺陷零件存在過錯，但有媒體指出，通用電氣是負責福特的推進系統的公司。還有消息指出，對2018年1月事件涉及的部分進行的檢查顯示，GE工廠的機器對零件的加工不當是“根本原因”。

而通用電氣發言人表示，該公司已經不再為美國福特號生產齒輪，這就出現了壹個新問題，可能不知何時福特號才解決問題。報道稱，這些出問題的零件“超出規格”，需要返回港口修理或用適當新的加工好的零件進行更換。

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從2008年尼米茲級的布什號航母完工後，美軍正式推出第三代福特級核動力航空母艦計劃，有意在2058年以前完工十艘新型航母，來逐步取代尼米茲級。目前除了福特號外，另有兩艘已定名的同級航母：肯尼迪號（USS John F. Kennedy CVN-79）和企業號（PCU Enterprise CVN-80）。首艦福特號已經於去年底服役，母港設在維吉尼亞州的諾福克軍港。

福特號航母是歷史上最昂貴的軍艦，共耗資126億美元建造，另有47億美元的研發成本。在福特號上有多項新技術被應用在航母上，包括電磁彈射器，先進的飛機著陸系統，以及新的雷達系統。

但是卻在服役後不久就傳出機械故障，與英國的新航母伊麗莎白號壹樣，讓強大的美國被打臉。而美國海軍對此很重視，為確保壹號艦未來不再出現故障意外，福特號很可能會移轉至幹船塢進行檢修。